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第1176章 差的超乎想象的交通条件


“张总好,冯书记好。”

        满脸风吹日晒的黑红,看上去有些疲惫,但精神头却是很不错的李世新,站在张起航和冯国庆的跟前,表情有些激动。

        “世新,坐,”张起航微笑着点道:“辛苦了,要不要先给你放几天假、回家看看再说?”

        之前安排的去河马国进行实地交通状况考察的领队,就是李世新,作为领队,他跟着车队用一个月的时间走过了河马国的主要道路,这才刚刚回来。

        “不辛苦,”李世新摇摇头,说道:“不管是生活还是安保,公司都考虑的十分周到,我们除了稍微累了点,其他的没遭遇到任何的困难……我先给您两位汇报一下这次去河马国实地考察的情况。”

        张起航点头:“那好吧,你说。”

        “河马国政府对我们的到来很重视,我们到了河马国之后,受到了河马国多位政府领导的接见,并且没到一个地方,当地的河马国政府都会尽量照顾我们的需求,可以说除了交通状况不太好之外,这一次的河马国之行是非常顺利、非常愉快的,非洲大草原的广阔、壮丽以及丰富的自然景观也给大家留下了深刻的印象。”

        张起航闻言,眉毛一扬:“这么说来,河马国的交通状况比我们想象的还要糟糕?”

        “要糟糕许多,”李世新点点头,同时从自己随身的包里拿出笔记本电脑,同时连上了小会议室里的投影仪,给张起航冯老爷子解说:“张总、冯书记,我们在考察的过程当中拍下了很多视频和照片,河马国的道路交通状况可以这么说,除了几条主干道之外,绝大多数的公路都没有实现硬化,没有硬化也就罢了,这些土路也基本上得不到什么养护,导致路上有很多大坑。

        我们在河马国的向导给我们说,如果是到了雨季,有些坑里面的积水甚至能达到一米出头,再加上又是这种泥巴路,非常的难以通行,所以,如果咱们的载重型三轮摩托车还需要针对这种情况做出适应性改进,比如进气管和排气管的高度就必须高于车把的高度,限于的高度根本没办法满足雨季通行的条件;另外轮胎的花纹也要改进,必须是那种类似于拖拉机主动轮的那种大花纹轮胎,保证车辆即便是在烂路上也有足够的行动能力。”

        李世新解说着,张起航和冯老爷子一边看着幕布上的图片一边点头。

        在这之前,张起航和冯老爷子其实也不止一次去过非洲的一些国家,也知道非洲的道路交通状况不是很理想,因为之前都是乘坐着飞机的缘故,大家都觉得就算是再不理想又能差到哪里去?

        可现在看李世新拍的这些实地照片,张起航和冯老爷子才发现,非洲、最起码是河马国的道路交通的条件,真的是恶劣的超出了自己的想象,即便是与比叙利亚相比,他们的道路交通状况要差的多。

        冯老爷子皱着眉头说道:“非洲的道路交通状况这么恶劣的么?感觉比咱们国家七八十年代的土路都差的远,咱们七八十年代的那些土路可没有这么多大坑,河马国的公路养护部门是干什么吃的,就算国家没有钱修柏油路,可起码要把路上的坑填一填吧?”

        李世新今年40多岁,对于七八十年代时国家的公路状况很清楚,所以听冯老爷子这么说,他无奈的苦笑道:“实际上,河马国根本就没有什么公路养护部门……不能说没有这个部门,但这个部门跟没有一样,我问向导,向导是一脸的茫然,跟我说从来没见过有什么国家单位来对公路进行维修,倒是那些住在公路附近的人,偶尔会修理一下。”

        听李世新这么说,冯老爷子倒是释然:“那就不奇怪了。”

        “如果是这样,那咱们的三轮摩托车倒确实是需要好好的做一下本土适应化改进,”张起航说着,向李世新问道:“在你们的调研中,河马国的老百姓对咱们的三轮车是个什么态度?感不感兴趣?喜不喜欢?”

        “喜欢!非常喜欢!”李世新肯定的点头,他甚至给张起航举例说道:“比如我们聘请的那些导游,在知道了咱们的这些车有可能会在河马国生产之后,都高兴的不得了,在整个测试的过程当中,他们基本上全程都坐在咱们咱们的三轮摩托车里面,而且他们对咱们的三轮摩托车的评价也很高,说……”

        “夸奖的话就不用说了,”不等李世新说完,张起航就笑着摆摆手:“除了你刚刚提到的轮胎、进气和排期之外,这些导游还提出过什么建议?”

        本次测试,除了实地了解河马国的道路情况之外,还有一个目的就是倾听当地那些潜在消费者的声音,注意收集他们的建议。

        “有!”李世新当即点头,说道:“在这次的考察当中,我们也很注意收集当地居民、尤其是那些有可能成为咱们潜在顾客的消费者的建议,此外那些导游也给我们提出了很多的建议,比如他们提议我们可以开发不同用途、不同功能版本的三轮摩托车,比如可以加上两排长凳用作载客,也可以在驾驶室上加个棚子,这样雨季来临的时候也不耽误跑运输,还有人建议加大油箱,觉得现在的油箱容量还是不够大,完全可以将油箱容量增加到50升左右,这样的话,满油满载的话可以跑1000多公里……”

        张起航听的连连点头,等李世新说的差不多了,他转头对冯老爷子说道:“老爷子,看来当年咱们搞三轮车的时候,当初搞的那些变形车都可以拿出来了。”

        华腾工业集团刚刚生产三轮摩托车的时候,国内汽车工业的规模并不大、也不够成熟,结果就是很多有头脑的消费者在将摩托车买回去之后,用来跑摩的、跑货运、跑客运……将摩托车的用途扩展的连张起航都不敢想,现在听李世新转述的这些非洲黑哥们提出的这些建议,他颇有种在十几年前,看着各种各样的摩托车满大街乱跑的既视感。

        冯老爷子也是笑了起来,连连点头道:“可不是么,不过我觉得咱们只生产摩托车就好,至于其他的东西,完全可以作为配套产业,交给当地人来做。”

        “这个办法不错。”

        张起航对冯老爷子的建议没意见,华腾工业集团当年在搞摩托车的时候,也只是专注于生产摩托车,像是半封闭式车篷、全封闭式车篷、后车棚以及其他各种各样的“配套设施”,都是任由当地的车主们发挥想象力。

        何必呢,何必去跟那些小手工作坊抢饭吃?

        再说了,将这些“配套项目”交给当地人,也能够推动一下当地经济的发展。

        “我们测试小组也是这么想的,”李世新跟着附和道:“当时听了我们的话之后,随队的导游都高兴的不得了,其中就有个导游说他会电焊,如果咱们的这个项目真的能够子在他们河马国落地,他打算做车棚子的生意。”

        “哈哈哈哈……”

        张起航和冯老爷子听的大笑。

        等张起航和冯老爷子笑完,李世新接着说道:“除了三轮摩托车之外,我们发现黑豹的面包车、微卡在河马国也非常的受欢迎,尤其是黑豹的柴油动力双排微卡,河马国的人认为这个东西就是皮卡的变种,非常的喜欢。

        对于面包车和微卡,导游们也提出了一些建议,比如车顶上必须自带和车顶等长、等宽的行李框,这么一来,车主就可以将所有的行李放在车顶上,车内全部用来坐人……

        反倒是一同参与测试的秦川qq,几乎无人问津,所有人都觉得这个车太小了,只适合给有钱人作为家用,但有钱人也不会买这么小的车,河马国乃至整个非洲的老百姓都喜欢大的车,他们认为大车比较气派,是财富的象征……

        至于轻卡、中型卡车和重型卡车,在非洲当然也有市场,但受限于当地居民的收入水平,买的起的人并不会很多,我甚至在河马国见过三四十年前的太拖拉、雷诺以及奔驰卡车还行驶在公路上,听说这些卡车全都是多年前出口到非洲的二手卡车……”

        张起航和冯老爷子听的连连点头,并且不时的在本子上记录一些东西,李世新汇报的这些东西,可比自己之前走马观花一般看到的东西仔细的多了,有了李世新这番实地考察所带回来的资料,华腾集团对于接下来的投资也就更有底了。

        看着张起航和冯国庆认真记录的样子,李世新心里也是十分开心,接着说道:“至于工业配套能力,只能说,短期内不指望河马国能够给咱们提供任何的配套能力,非洲市场确实是不错,但如果咱们想要在河马国投资,前期最好的办法就是ckd,除了ckd之外,其他任何方式暂时都行不通。

        张总、老冯书记,我们的报告正在整理当中,回头,这些东西都会体现在我们的报告里面。”


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